ネット上で話題になっているゆえ、目に留まった広告。宝島社の企業広告らしい。
目にした瞬間、言葉を失った。
敗した日本に、悠然と降り立つ、マッカーサー。空。機体。絵になりすぎるアングル。
急ぎ、宝島社のサイトを探し、「広告意図」の一文を読んだ。
それに関してのコメントは、この際、差し控える。
ただ、取捨選択の余地なく、目に飛び込んできたものとして。こんなにやりきれない広告を見たことがない。
Facebookで、知人がまた、この広告を紹介していた。コメントする人々の大半は、概ね「好意的」で、この広告の向こうに、それぞれの、現在の日本に対するメッセージを、読み取っているようだ。
そう。これを、「洒脱だ」と捉えることもできる。「クールだ」と捉えることもできる。
でも、個人的には、どうしても看過できない、「哀しみ」を感じずにはいられない。
夕飯のとき、この広告のことを夫に説明した。マッカーサー元帥のことは、彼も知ってはいる。
が、たとえば、日本が太平洋戦争に突入して行った経緯や、敗戦後の日本に関してを、知らない。マッカーサがいかに登場し、いかなる活動をしていったか。
米国統治下にあった日本。その後の日本。今の日本。
そしてこの、広告の話。滔々と、説明をしているうちに、なぜか泣けてきた。
米国に、10年暮らして、米国を、見てきた。
英国の、植民地化にあった、このインドに６年暮らし、インドを見ている。
そして、祖国、日本。
有色人種としての。
皆がそろって、国歌を歌えない国。
皆がそろって、国旗を敬えない国。
軸が見えない国。
心の寄る辺が、見えにくい国。
だからこそ、いいのだ。それが日本なのだ。という意見も、聞き飽きるほど耳にしてきた。
誇り高く在ることが、困難。
思うところが渦巻きすぎて、頭がまとまらない。
ともあれ、ひとの心を揺さぶって、こんなことを敢えて書かせている、という点において、広告としては、成功しているのだと思う。
マッカーサの姿もさることながら、胸迫らせるは、この機体。
多分、銀色の機体の、大きな星印。ワシントンD.C.郊外の、スミソニアン航空博物館で見た、エノラ・ゲイ（実物）を、瞬時、彷彿とさせた。
あの日の衝撃が同時に蘇っての、哀しみであったかもしれない。
ものごとの、受け取り方、感じ方は、千差万別。これ以上書くと、とめどなく余計なことを書いてしまいそうなので、このへんにしておく。
５年前の８月６日、「今しばらくは、インドにて。」のブログの上に転載した過去の記録を、ここに、そのままに転載する。
長い文章だが、ぜひ、最後まで読んでいただきたい。
これは、広島に原爆を落とした戦闘機、エノラ・ゲイ。罪深いのは武器でも兵器でも戦闘機でもない。それらを作り出し、使用している人間だということを。
●エノラ・ゲイ (FEBRUARY 27, 2004)
思いがけぬほど、その飛行機は大きく、そして美しかった。
そうして、醜くも、忌々しくもなかった。
そのことが、何よりも、衝撃だった。
澄み渡った青空のただ中を、太陽の光をキラキラと反射させながら、
この銀色の飛行機は、飛んだだろう。
そうして、胴体をぽっかりと開いて、新しい爆弾を落とし、
そうして、夥しい数の人々を、燃やしただろう。
あの朝の、空の下の風景を、ここでは知る術もなく、
多分知ろうとする人もなく。
ただ、この飛行機は、半世紀を経て、ナチスの戦闘機や、
日本の戦闘機を睥睨するように。
愛らしいほどの、神風特攻隊の、小さな戦闘機などを。
……空蝉も、入道雲も、夾竹桃も、額に滲む汗も、ここにはないけれど、今日は８月６日。
ワシントンDC時代、ヴァージニア州にあるスミソニアン航空博物館を訪れた。そのときに、エノラ・ゲイを見た。あの日の、「片隅の風景」（上記）と、その後、「DC&NY通信」に書いた記事（下記）を、今日、ここに転載する。
●エノラ・ゲイを見た。(MARCH 5, 2004)
夫のオフィスはヴァージニア州のレストンという街にある。ＤＣ郊外の、新興ビジネスタウンだ。新しいオフィスビルやアパートメントビルが次々に立ち、ここ数年のうちにも、レストランやショップなどが軒並みオープンしていた。
さて、先週の金曜日、夫が通勤する車に乗って、わたしもレストンへ行った。夫をオフィスでおろしたあと、そのまま車でショッピングモールなどに出かけ、買い物をしようと思ったのだ。買い物の合間、思い立って、スミソニアンの航空宇宙博物館に立ち寄ることにした。
そもそもスミソニアンのミュージアム群は、ワシントンＤＣの町中、連邦議会議事堂やワシントン記念塔などの観光名所がある「モール」と呼ばれるエリアにあり、航空宇宙博物館もそこにある。
ただ、展示品が大きいだけに、多分、モールの館内ではおさまらなくなったのだろう、去年の末、ヴァージニア州にあるダレス国際空港のそばに、巨大な「別館」が完成したのだ。
この航空宇宙博物館については、ご存じの方も多いだろう。
ここには復元された「エノラ・ゲイ」が展示されているのだ。日本のメディアでもたびたび取り上げられていたのを目にした。広島県被爆者団体協議会の人たちが渡米し、地元の平和活動家らと共に抗議運動をしたとの記事も、インターネットで見た。
わたしは、もちろん戦後生まれだが、戦争教育はしっかりと受けてきた世代だ。夏休みの登校日には、必ず戦争に関する話を聞かされたり映画を見せられたりした。家族に戦争体験を聞くという夏休みの宿題もあった。
福岡大空襲を経験した担任教師の話も、臨場感があって、とても怖ろしかった。他の授業のことは忘れていても、先生が、防空頭巾を被って焼夷弾の雨をくぐり抜け、溝の中に命からがら避難したという話は覚えている。
「原爆の歌」（ふるさとの町焼かれ、身よりの骨埋めし焼け土に……）とか、「夾竹桃の歌」（夏に咲く花、夾竹桃…… 空に太陽が輝く限り、告げよう世界に原爆反対を）とかいう歌は、今でもしっかりと覚えているくらい、繰り返し歌わされた。
あまりに戦争の話が怖ろしくて、子供のころは夏の入道雲や青空を見るたびに、自分が戦争を体験したわけでもないのに、底なしの恐ろしさや虚無感に襲われることがあった。
体験したことのない戦争だけれど、自分の国（日本）の痛ましい歴史の断片は、確かに刻み込まれているような気がしていた。
ハイウェイをはずれ、わざわざそのミュージアムへアクセスするために施工されたらしき、真新しい道路を走った先に、そのミュージアムはあった。駐車場代だけで、一台につき、12ドルも払わされた。まずはそのことに驚いた。
アメリカの、こんなに土地の有り余った場所で、駐車場代を12ドルも払うとは。無論、スミソニアンのミュージアムそのものは無料だから、多分道路の工事費とかそういうものの赤字を埋めるための、それは駐車場代だろうとも思った。
広大な駐車場の向こうに、巨大なメタリックの建物が、青空に映えて美しい。上空ではダレス空港に飛来する飛行機が行き来している。わたしは、少し身構えるような心持ちで、車を降り、エントランスへ向かった。
エノラ・ゲイ。
わたしの想像の中で、その飛行機は、忌々しく、醜いはずのものだった。罪なき十数万人の命を一瞬にして奪った、残酷な飛行機。それをこれから見るのだと思うと、胸の鼓動が高まった。案内のパンフレットを受け取り、その広大な展示場に出る。
第二次世界大戦のコーナーは、入館してすぐの場所を占めていた。そこで、ひときわ大きく、格好のいい銀色の飛行機が目に飛び込んだ。尾翼に大きく「R」の文字があり、胴体に「82」という数字と星印がある。
その大きな飛行機の周辺に、主翼に日の丸のある日本の戦闘機が数機と、それからナチスのマークが入ったドイツの戦闘機などが展示されているのが見える。
「1941年、日本軍による真珠湾攻撃を機に、米国は第二次世界大戦に参戦した……。」そういう文章で始まる案内を一通り読んだあと、まずは日本の戦闘機を眺める。
翼が極端に小さく、飛行機と言うよりは、まるでミサイルみたいに小さな「クギショー」と言う名の戦闘機があった。
それは特攻隊の乗っていたものだという。説明書きには、「終戦までに5000人のパイロットが特攻（Tokko Attack) によって戦死した」と記されている。
さて、エノラ・ゲイはいったいどの飛行機なのだろうと、コーナーをぐるりと回り込んで、息をのんだ。
最初に目に飛び込んできた、あの銀色の飛行機の操縦席近くに、「ENOLA GAY」という文字が記されているではないか。
これが、エノラ・ゲイ？
わたしは、非常に混乱した。
なぜなら、エノラ・ゲイは、醜くも忌々しくもなく、むしろそれは、美しく、格好のいい飛行機だったからだ。しかもそれは、想像していたよりもはるかに大きい。
それは、このミュージアムの大きな目玉、といってもいいほどの存在感だった。勝手に小さな戦闘機を想像していたわたしは、ともかくその大きさにも驚いた。
エノラ・ゲイのそばには、他の航空機にあるのと同様、その機体名と概要、スペックなどが記された説明書きがあった。
Boeing B-29 Superfortress Enola Gay
このB-29というタイプの飛行機が、太平洋戦争でいかに活躍した優秀な航空機であったかが記されている。
そして、1945年の8月6日、この飛行機が最初の核兵器を日本の広島に投下したこと、その三日後に、同じ機種のBockscarと名付けられた戦闘機が、日本の長崎に二つ目の核兵器を投下したこと、そしてそのBockscarは、オハイオ州デイトン近くの航空宇宙博物館に展示されていること、などが記されていた。
原子爆弾によって広島の一般市民が何人死んだかは、記されていなかった。
わたしはエノラ・ゲイの間近に迫り、下から見上げた。全身をジェラルミンで覆われた、軽量で丈夫な飛行機。わたしは、その胴体のあたりを見つめた。あそこの扉が開いて、原爆が投下されたところを想像してみた。
しかし、ずいぶん昔、白黒写真で見たことがあったはずのB-29と、目の前にある飛行機とが、どうしても結びつかなかった。
呆然とした気持ちのまま、今度は階上にあがり、至近距離で操縦席を見た。中の様子が、見えすぎるほどにくっきりと見えた。説明書きによれば、広島に飛んだとき、12人の兵隊が乗っていたという。その様子を想像してみたが、うまくいかなかった。
わたしは、エノラ・ゲイを見た瞬間、自分は憎しみや悲しみに襲われるかもしれないと思っていた。でもわたしは、その機体を見て、それを美しいと感じた自分に、驚き、困惑した。
わたしの周りでは、年輩の男性たちが、熱心にエノラ・ゲイを見ていた。ベテラン（退役軍人）たちだろうか。
エノラ・ゲイを見たら、もう、あとはどうでもよくなった。エール・フランスのコンコルドとか、フェデックスの古い貨物輸送機とか、パンナム航空の飛行機などが展示された商業用航空機のコーナーを横目で見ながら、出口へ向かった。
ギフトショップには、エノラ・ゲイのプラモデルや模型が売られていた。
わたしは、日本の被爆者団体の人たちの訴えも、平和運動家の訴えも、至極もっともだと思っていたし、共感もしていた。
あの夏の朝、このエノラ・ゲイは、広島の青空を、太陽の光をきらきらと反射させながら飛んでいただろう。それが新型原子爆弾というものを落としさえしなければ、それは、きらきらと、優美に飛来する一機の飛行機に過ぎなかった。
あの日、この飛行機が落としていったおぞましいものの引き起こした惨事を体験している人にとっては、どうしたって、これは忌々しい物体に違いない。けれどわたしは、この飛行機を見ても、憎悪の念が浮かび上がりさえしなかった。
飛行機には罪がない。
当たり前のことだけれど、飛行機には何の罪もないのだ。それは「罪の象徴」かも知れないけれど、でもやはり、罪そのものではない。そのことが、実際に、こうして自分の目で見て初めてわかった。罪は人間が創り上げるものであって、人間の中にある。
核兵器がどんなにおそろしいものか、戦争がどんなに悲しいものか、その避けがたい諍いを、いったいどうすれば避けられるのか、それはいつの時代も、誰かが必ず、問い続けなければならない問題だと思う。さもなくば、世界は、戦争に満たされてしまう。
しかし、この航空宇宙博物館に、原爆被害の展示をするというのはまた、微妙なずれを感じた。航空宇宙の技術や進歩を展示するこの場所において、戦争の被害を展示すると言うことに。
わたしは何か、間違ったことを書いているかも知れないが、これが本音だし、正直な感情だ。
しかし、さておき、エノラ・ゲイは展示されて然るべきであると思う。けれど、エノラ・ゲイがさも、「第二次世界大戦にピリオドを打った英雄」として在るのは、やはり許し難い。
日本は、世界で唯一、原爆の被害を受けた国であると同時に、敗戦国であり、敗戦した国の言い分が、戦勝国において全面的に受け入れられ、正統化されることは、ほとんどあり得ないことのように思われる。
では、いったいどうすれば、核兵器の恐ろしさを、客観的に人々へ伝えることができるのだろう。
この際、日本が「軍事兵器博物館」でも作ればいいのだ。もちろん、現物を展示することはできないだろうから、模型などを展示して、軍事兵器の技術や進歩を見せると同時に、それらの兵器によって、どれほどの人々が、どういう殺され方をしてきたか、を伝えるような博物館。
今、イラクで行われている戦争で使われている兵器や、それらがイラクの人々に与え続けている影響についても、一目でわかるような。
しかし、今、書いているだけで、そら怖ろしい博物館になりそうだと思う。子供が見たら、トラウマになるかもしれない。そうならないように、恐ろしさを伝える方法は、ないだろうか。
ともかく、エノラ・ゲイを見て、わたしは困惑している、ということを、考えのまとまらないまま、しかし今の心境を、ここに書き記しておく。
