India★Media

オンライン・ショッピング、フリップカートの大躍進。

■Flipkart's Bansals nearly as rich as Infosys co-founders(←Click!)

つい４、５年前までは、インドでオンライン・ショッピングなど、信頼できるに足らなかった。

2008年、ムンバイに住んでいたころ、パルーシー料理店を一人で探検していたときに、たまたま相席になった若い女性と言葉を交わしたことがあった。彼女はe-Bayに勤務していた。インドにおけるオンラインでの商品販売の難しさを具体的に語ってくれ、精神的背景についても説明してくれたものである。

あれは、2010年のことだったと思う。

夫の母校関連の会合で出会った老齢の男性と話をした。彼の息子が、友人と会社を立ち上げ、オンラインビジネスを始めたばかりだという。アマゾンのインド版のようなものだから、ぜひ利用してやってくれと言われた。それが、インドのオンライン・ショッピングのパイオニアと言われる「フリップカート Flipkart」だ。

当時、まだ20代だった彼の息子と、その友人によって立ち上げられたフリップカート（※彼らの名字は同じ「バンサル」だが、親戚関係ではない）。起業する前、二人はアマゾンに勤務していた。

以降、フリップカートは瞬く間に成長。同業者は、雨後の筍のような勢いで、次々に萌芽し成長している。わたし自身、ここ２、３年のうちに、オンラインで買い物をすることで、どれだけ時間的にも労力的にも助かっているかわからない。

多様性の極みであるインドでは、小売りも現場もまた混沌だ。階級差、地域差など、あらゆる面において「差」だらけの国に在って、たとえば、望む商品を望む店でいつでも購入できるという確証がない。わざわざ買い物に出かけたにも関わらず、品切れで徒労に終わった例は枚挙に暇がない。

小売店は在庫を抱えすぎないようにすることから、一旦品切れとなると、次に入荷されるタイミングが図りにくい。店の人は必ず、「２、３日後」とか、「１週間後」とか、言って来るが、それはなんとなくの、かけ声のようなもので、ほとんど信憑性がない。流通面にも大いなる問題があるからだ。

そんな中、オンライン・ショッピングは、インドにうってつけのビジネスであったということを、実は消費者自身が実感しているように思う。わたしとて、そうだ。

現在、オフィス周りの商品は、ほぼ90％フリップカートに頼っている。その他、自分の目で一旦確かめたいものに限り、インディラナガールのSTAPLESで購入。

オーガニックの日用品、手工芸の衣類や小物、家具、キッチン用品、インテリア雑貨など、このごろでは日常的に、オンライン・ショッピングに頼っている。朝、注文すれば夕方配達してくれるスーパーマーケット的なサーヴィスもあり、これもまた、買い物に出かけられない時などに便利だ。

特にキッチン用品などは、欧米からの輸入物も種類豊富で、値段もさほど割高ではないところが大きな魅力だ。

支払いに「着払い」の選択肢があるのも安心できるポイント。配達日、配達時間もまったく問題ない。常に携帯電話のSMSにメッセージが届くので、状況を把握できるのだ。

話がそれたが、今日の記事。そのフリップカートが29日、新たに10億米ドルの資金調達をしたという話題。インフォシスのナラヤン・ムルティやナンダン・ニレカニらと並んで、30代の若さでバンガロールの「テック・ビリオネラー」の仲間入りをした。

日本語の関連記事を見つけたので紹介しておく。

■印ネット通販大手フリップカート、10億ドル追加調達 アマゾンに対抗　(←Click!)

バンガロールでもレイプ容疑。特に女性は緊張感を。

Suspect in sexual assault case caught (←Click!)

今朝の新聞で一番に目に飛び込んできたニュースは、我が家の近所（Cox Town/ Frase Town)で起こったというレイプ事件。

Times of Indiaは、ディテール描写が詳細に亘ってレポートされているが、同時にセンセーショナルにかき立てられすぎているので、比較的、冷静なThe Hinduの記事のリンクを紹介する。

金曜の深夜、22歳の女性が、男友達の車で送ってもらい、彼女の家の前に車を止め、しばらく話をしていた。その際、警官を名乗る５名の男性が女性を車から引きずり出し、自分たちの車に乗せた。男性は自分の車に残された。

彼らは50000ルピーを要求。

そんなお金をはないという被害者２人に、その男達は車で連れ回し（被害者男性の車も共に走行）、最終的に女性に対し、車内で暴行を行ったというもの。その間、男性は刃物を突きつけられ、身動きが取れなかった。その後、二人は開放され、女性も帰宅した。

インドの警察には「いろいろある」し、レイプ事件は女性に取っては衝撃的かつセンシティヴな犯罪故、すぐに警察に申し出ないケースも多々ある。彼女の場合は、両親に説明した後、翌日、警察にレポートした。

一方、男性の方は、車のライセンスプレートの番号を覚えていたことから、自分の友人らと独自で捜索。日曜日に、MMロード沿いのパン屋の前に、その車が止めてあるのを突き止めた。現在、ラマザンの最中で、モスク前のMMロードといえば、夕暮れともなると屋台が立ち並ぶ賑やかな通りだ。あんなところでよく車を発見できたと、感心する。ちなみに車種は、白いスコダ車。

彼らは警察に報告する前に、自分たちでその男を捉えたとのことである。ちなみにその男は24歳の男性で、地元政治家の息子であった。

レイプ事件の容疑者といえば、従来、教育のない貧困層であるケースが目立ちがちであった。しかし、このようなケースもあるのだということに、驚く。

インドに限らず、類似の事件は、世界各地で発生している。インドは危ない、インドは野蛮だ……と短絡的に騒ぐ前に、女性たちの側も、自己防衛の術を学ぶべきだと思う。

ここ10年足らずのうちに、インドにおける女性たちのファッション、ライフスタイルは著しく変化している。

バンガロールやムンバイは比較的安全とされているが、それでもデリーなどでは、女性が一人で深夜外出することなどは、非常に危険とされている。このごろは、コルカタも物騒になったと、つい先日、親戚の女性が嘆いていた。

ともあれ、何が言いたいかといえば、わたしにも、バンガロールで働く女性の友人知人が少なくない。彼女たちが深夜、日本と変わらぬ感覚で出歩いている話を聞くたびに、心配になる。

「危ないから気をつけて」「深夜、スカート姿で歩いたりしちゃだめだよ」「長距離のオートは危ない」などと、話を聞くたび、つい口にしてしまう。疎ましがられるのを承知で、おせっかいを言う。

なぜなら、本当に、日本人には想像が付かない、危険な犯罪の闇がこの国にはあるからだ。

気がついたら、マフィアに内臓を売られて、廃人状態で売春宿に放置されていた、なんてことも、起こりうる。レイプだけじゃすまない、恐るべき世界も歴然と存在している。

脅かすわけではないが、脅かす。

昼間、人気の多いところであれば、全く問題がなくても、夜の街は別世界なのだ。

わたし自身、若い頃、バックパッカーで、そこそこ無茶なこともしてきたし、際どい目に遭ったこともある。だから、「大丈夫だろう」と過信する気持ちは、わからなくもない。

歳を重ねたからと言って、説教臭いことを口にするのはいかがなものか、とも思う。しかし、それも承知の上で、敢えて、言う。

油断大敵。

危険と安全は、紙一重。

インドは、危険な世界もしっかりとある。特に女性は、夜の行動に注意すべし。夜の路傍をスカート姿で歩くのも、絶対にやめるべし。どんなに慣れ親しんでも、「母国の感覚とは異なる異国に住んでいる」緊張感を忘れずに！

ペット向けの住居開発＠バンガロール

Say woof to pet-friendly homes　(←Click!)

我が家に野良猫が住み着きつつあるから……
というわけではないが、
今朝、目に留まったニュース。

犬やネコなどペットを飼う家庭が増え始めている昨今。
大家族で使用人がいる家庭では、
飼育もさほどたいへんではないが、
DINKSは、何らかのサポートを必要としている。

というわけで、昨今は不動産開発会社が、
犬専用の公園を備えたペット向けの住宅を、
開発し始めているとのこと。

この10年間で大きく変化した20のこと。

20 ways in which life has changed　(←Click!)

インド生活９年目。
この国の変化を、わたしも同時に体験中だ。

移住当初は携帯電話すら十分に普及していなかったが、
あっというまにスマートフォン世界。

Facebookの利用者は、現在１億人を超えているらしい。
100 million?
１億人？
国民の約１割？

まさかそんなに？　
間違ってない？
……と思い調べてみたら、
今年の３月末時点で、１億人に達し、
利用者数は米国に次ぐ２位だとか。

こちらに日本語の記事がある。

◎米フェイスブック、インドのユーザー数が１億人突破 　(←Click!)

この数字、インドの社会構造やライフスタイルを知る人には、
一様に驚きの数字ではないだろうか。

その一方で、個人だけでなく、
企業がFacebookを有効活用している現状を見ると、
納得できる点もある。

インドにおいて、Facebookは、
活用価値の高いマーケティングツールのひとつになっている。
わたし自身も、友人のポストよりも、
むしろ企業や団体の情報源へのリンクが多く
Facebookで有効に得ている気がする。

20分の１で驚いて、今日のところはおしまい。

他の19について興味のあるかたは、
記事のリンクをご覧いただきたい。

インドに新幹線がやって来る？

Railway Budget 2014: Bullet trains, network of high speed rail on anvil

インドにも、Bullet train （弾丸列車＝新幹線）が建設される……。
まずはムンバイとアーメダバードを結ぶ区間。
時速200キロ以下とはいえ、インドでは、速い。

やがてはバンガロールとマイソール、
バンガロールとチェンナイ、
ムンバイとゴア、
チェンナイとハイダラバードなどを結ぶ線も
誕生するようだ。

実はインドでは、鉄道旅をしたことのない我。

少しばかり、旅情が沸いてきた。

ペプシコCEOが語る、働く女性としての葛藤。

今日のタイムズ・オブ・インディアには、ペプシコCEOのインディラ・ヌーイの記事が二つ。

米国で開催されたAspen Ideas Festivalでの講演で、彼女が、働く女性として、妻として、母親として、試行錯誤を繰り返しながら今日まで来た様子が、語られている。

Women cannot have it all, PepsiCo CEO Indra Nooyi says

Pepsi CEO's mom mantra generates fizz

★記事のリンク（青い文字の部分をクリック）をはっているので、もちろん英文ではあるが、ご興味のある方は、ぜひご一読を。

**************

インディラは、わたしの夫側の親戚だ。従っては、わたしもニューヨーク在住時、何度かお会いする機会があった。

夫の伯父、ランジャン宅で毎年開かれたサンクス・ギヴィング・ディナー。ランジャンの妻チャンドリカの妹が、インディラなのだ。当時は、まだCFOだった彼女のパワフルさには感銘を受けたものだ。

姉のチャンドリカもまた、ビジネス界では非常に著名な人物だったことから、二人の女性の威力に圧倒されたものである。彼女らはしかし、米国に生まれ育ったわけではなく、高等教育までをインドで受けている。生まれはチェンナイ。封建的なブラフミン（バラモン）の出自だ。

米国で暮らしていても、折に触れて、ピッツバーグにあるヒンドゥー寺院を詣でる。インディラの家を訪れたことはないが、ランジャンとチャンドリカが暮らすアッパーイーストサイドの大邸宅には、大きなプジャー（儀礼）用の部屋がある。

非常に、信心深い。

ともあれ、記事にもあるように、彼女はまた、女性がすべてを手に入れることなどできない、といった本音を、語っている。自分が二人の娘にとっていい母親だったとは、決して思ってはいないということも。

仕事と家庭の両立……。女性は、実にタフでなければならないのだ、ということを、この記事を読みながら思う。

子供のいないわたしにしてみれば、むしろ、自由に思う存分、働けて当然だったし、これからもまだまだ、働くべきだとさえ、思わされた。

記事の一部に、彼女が米国で暮らす自分の母親についてを語っているエピソードがある。非常に印象的な文章なので、そこだけを、以下、日本語訳して転載する。

ちなみに、インド人の多くは、家族を非常に大切にし、両親と同居するケースが一般的だ。彼女たち夫婦もまた、インドからそれぞれの両親を呼び寄せ、米国で同居している。前述のように、彼女の出自は封建的である一方、両親からはビジネスでの成功も期待されていた。

以下は、彼女がペプシコのCEOに昇進した日のできごとである。すでに夜の10時になっていたが、この朗報を家族に一番に知らせたく、彼女は帰路を急いだ。

******
午後10時ごろ、わたしは自宅に到着しました。車庫に車を入れようとしたところ、母が階段の上で待っています。わたしは母に言いました。

「お母さん、あなたに、すばらしいニュースがあるのよ！」

すると、母は言いました。

「ニュースはちょっと待って。先に牛乳を買ってきてちょうだい」

車庫を見ると、すでに夫の車がとめてあります。

「彼は何時に帰ってきたの？」

「８時よ」

「なぜ、彼に牛乳を頼まなかったの？」

「彼は疲れていたからよ。……ともかく、牛乳を買ってきて。明日の朝、必要なんだから！」

わたしは牛乳を買いに行き、帰宅して冷蔵庫のドアをバタンと閉めながらいいました。

「わたしは、お母さんにすばらしいニュースがあったのよ。今日、わたしは昇進したの。なのにお母さんは、わたしに牛乳を買いに行かせるなんて。なんて母親なの？」

すると、母はわたしにいいました。

「あなたにひとつだけ、説明させてちょうだい。あなたはペプシコの社長かもしれない。役員かもしれない。

けれど、一旦、この家に戻ってきたら、あなたは妻であり、娘であり、義理の娘であり、母親なの。それがすべて。他の誰も、あなたのかわりをできる人はいません。

社長だなんだという、そんなしょうもない王冠は、車庫においてから、家に入りなさい」

決して美談とはいえないエピソードだが、インディラは、母親が心の奥底で、いかに自分のことを誇りに思っていてくれたかがよくわかる出来事だったと、述べている。

******

女性が社会に出て、働くということに関しては、本当に、一筋縄ではいかないさまざまがある。人それぞれに、それぞれの境遇のもと、社会と関わり合う。

語るに尽きぬ、テーマだ。

■ペプシコのCEOに。出色のインド人女性、インドラのこと。2006/08/14

番外編：日本のメディアから

７月１日から１カ月に亘る日経新聞のコラム「私の履歴書」は、
インドの大財閥、タタ・グループの５代目会長、ラタン・タタ。

インドを語るとき、タタ・グループの存在は不可避。
ムンバイに住んでいたころは特に、
パルーシーの人々が培ってきた歴史がそこここに在ることが、
非常に興味深く、楽しかった。

わたしにとっての、インドに対する「異国情緒」に、
多大なる影響を与えてくれる存在でもある。

もちろん、パルーシー刺繍のサリーも含めて。

先ほどオンラインで３日分の記事を読んだ。
すでに、かなり面白い。

特に、彼が忘れ得ぬ記憶の舞台として取り上げていた、
英国南部の保養地ワーシング。
彼はそこで１カ月過ごしたという。

わたしは29歳の時、その保養地で３カ月語学留学をした。
その地に滞在中、翌年のニューヨーク行きを決意したのだった。

彼が滞在したのは、どのホテルだったのだろう……。
この短いコラムを契機に、
わたしがインドに至る転機をさえ、
思い巡らせてくれる。

久しぶりに、ムンバイに行きたくなった。
ちなみに夫は、現在ムンバイ中。

*****

かくなる次第で、インドに関わる皆様におかれましては、
必読のコラムかと思われます。
ラタン・タタが生涯独身を貫いた理由も告白されるようで、
ものすごく、興味深い！！

劣悪な道路交通事情をくぐり抜けて暮らす。

An app to make your ride smoother (←Click!)

わたしが初めてバンガロールを訪れたのは、2003年の終わり。
その数年前から、急激な人口増加、自動車の増加に伴い、
バンガロールの道路交通事情は混沌の極みだった。
その混沌は、今なお、続く。延々と続く。

フライオーヴァーができたり、
メトロ建設が着工されたり、
道路が拡張されたり、
ハイウェイができたり、
信号が拡充されたり……

それなりにこの10年というもの、
せめぎあうように、
それでもインフラ整備はされてきている。
ただ、まったく追いついていないだけ。

今回、新たなシステムが、バンガロールにも導入されたという。
ドライヴァーが渋滞情報などを即時にキャッチできるらしい。
早速、アプリケーションのダウンロードを試みたが……。
うまくいかない。

実用性については、実際に試した後に報告したい。

泣く政治家。

これはちょっと、恥ずかしい。

ラマザン。断食節、日没後の饗宴。

イスラム教徒の断食節であるラマザン（ラマダーン）。
今年2014年は、6月28日から7月27日までとなっている。

断食、と聞けば、非常にストイックな印象を受けるが、
もちろん完全に絶食をするわけではない。
太陽が出ている間は食事ができないが、
日没から日の出までの間は、食事ができる。

この時期、モスク（イスラム寺院）の周辺は、
賑やかな夜市（露店）が軒を連ねる。
日没とともに、さまざまな肉類や揚げ物など、
こってりとした食事の屋台が並ぶのだ。

むしろ、断食節で胃腸が悪くなる、
あるいは太るのではと思わされる、
そこにはダイナミックな食の饗宴が展開されている。

上の記事は我が家の近所のモスク周辺。
美味なるノンヴェジ料理が並ぶとあって、
イスラム教徒以外も食べに来る。買いに来る。

わたしも実は数年前、しっかりと探訪した。
今年も一度、足を運んでみようかな。

バンガロール在住の、肉食系の方、ぜひ一度お試しを。
ビールのつまみになりそうな料理が満載です。

過去の来訪時の記録を、以下に転載しておく。

2011/08/18：胃袋から近づく異教。モスク界隈でラマザン食！

2011/08/20：近々日本へ／金曜日はイスラム、土曜日はパルシー